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Los precios de los servicios de transporte en Europa descienden de manera generalizada en los tres primeros meses de 2024 a la espera de una mayor estabilidad de mercado y por los altos costes

De acuerdo con el estudio trimestral llevado a cabo por Transport Intelligence, Upply y la Iru, parece que la debilidad de la demanda ha tenido mucho que ver en esta tendencia descendente de los precios del transporte de mercancías, que han descendido un 2,6 % trimestral y un 1 % anual. En el caso de los servicios spot, los descensos han sido de un 1,1 % trimestral y de un 8,2 % anual.

Parece que el mercado se estabilizará en breve, pero en un contexto mantenido de altos costes operativos. Hay, incluso, perspectivas de cierto crecimiento de los precios si repunta la demanda y si la tensa situación geopolítica internacional provoca que vuelvan los cuellos de botella a las cadenas de suministro.

• Para contratos de larga duración, las subidas desde España a Francia registran un precio en el período de 1.688 euros, mientras que los retornos quedan en 1.503. Por su parte, los servicios spot de ida a Francia quedan en 1.871 euros y los de vuelta en 1.457 euros.
• Los enlaces con contratos estables de España a Alemania arrojan precios en el período de 1.784 euros para las subidas y de 2.119 euros para las bajadas. A su vez, en el mercado spot este mismo trayecto cuesta 1.800 euros la ida y 2.232 euros la vuelta.
• Los viajes de España al Reino Unido tienen precios en el trimestre de 1.871 euros en subidas y de 1.882 euros en bajadas, mientras que los trayectos spot en esta línea tienen valores de 3.162 euros en la ida y de 1.958 euros en el regreso.