La Cumbre del Clima pide un esfuerzo global para dejar ATRÁS los combustibles fósiles
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El pacto de la Cumbre del Clima de Dubái pide a los países un esfuerzo global para dejar el petróleo, el carbón y el gas. La prórroga de la COP28 ha generado un acuerdo para solicitar a las partes que contribuyan a realizar esa “transición lejos de los combustibles fósiles” y que se “acelere” en esta “década crítica” si se pretende recortar las emisiones de gases lo suficiente para limitar el calentamiento global a 1,5ºC extra, como recomiendan los expertos.
El texto se ha presentado tras las negociaciones extra por un atasco sobre cómo afrontar un posible fin de la era fósil. Además de esta petición, también se cita entre las tecnologías que hay que acelerar, las energías renovables, la energía nuclear y la captura y almacenamiento de carbono.
El gran escollo de esta COP ha sido la lucha por incorporar o no el abandono del petróleo, el carbón y el gas. La oposición de varios países petroleros, entre los que se ha destacado Arabia Saudí, ha hecho que se se fueran suavizando las fórmulas para pedir ese final hasta llegar a una proposición del presidente de la COP28, Sultan Al Jaber, que causó rechazo frontal por parte de los estados que sí apoyaban el abandono fósil. La negociación ha pasado de discutir durante días si debía producirse un “abandono” o una “reducción progresiva” de estos combustibles a pedirse “transitar lejos” de las energías fósiles. “Es la primera vez en la historia que se menciona así a los combustibles fósiles”, ha subrayado Al Jaber, que ha recibido aplausos. El secretario ejecutivo de la Convención de la ONU para el Cambio Climático, Simon Stiell, ha dicho después que “la COP28 es una señal para cerrar la página de los combustibles fósiles. Es el comienzo del fin”.
¿Cómo afectará esto al sector logístico?
El sector logístico afronta la descarbonización con la mirada puesta en la amplia regulación. La electrificación, la mejora de la eficiencia y la construcción de infraestructuras para abastecer combustibles verdes son, por ejemplo, algunos de los retos que se ha marcado el Puerto de Barcelona en sus objetivos para la descarbonización. El ferrocarril, además de los biocombustibles y de los vehículos eléctricos, son los pilares de la descarbonización por el lado del transporte terrestre.